В настоящее врем существует несколько видов шипов разной формы. По — типу шипы бывают следующие — с сердечником в виде трубки; с алюминиевым или стальным корпусом, в пластиковой рубашке , с различным количеством фланцев, с сердечником в виде стержня, и пр. Раньше были шипы одной формы (порядка 5-7 лет назад), но прогресс не стоит на месте и сейчас появляются шипы различной формы: бриллиантовый, четырехгранный, круглый (классический), овальный и. т. д. В чем же разница? Давайте попробуем разобраться — читайте подробности в нашей статье. А все про honda service узнавайте, проследовав на сайт hondaservice.md.
Компания Gislaved разработала и защитила патентом бриллиантовый шип. Эта компания стала одной из первых шинных производителей, применяющих шип бриллиантовой формы. Основным достоинством бриллиантового шипа является то, что он имеет большее количество кромок, которые обеспечивают улучшенное механическое сцепление со льдом. Но, при всем преимуществе улучшенного сцепления, есть один существенный недостаток-шип этого типа быстро изнашивается, после чего он становится обычным овальным шипом.
Компания Nokian, в свою очередь, разработала защищенный патентом четырехгранный шип. Поэтому, только на шинах Nokian можно встретить четырехгранный шип. За счет наличия на шипе острых кромок, обеспечивается лучшая вгрызаемость в лед. Еще одним положительным качеством, для четырехгранного шипа, является его посадочное место. Дело в том, что у четырехгранных шипов, в отличие от других шипов (овальных и круглых), посадочное место гораздо надежней да и посадочные места отличаются.
Самым распространенным типом шипов, является шип круглого типа. Все недорогие шипованные шины комплектуются именно круглыми шипами. При выборе шипованных шин обратите на это внимание. Дальнейшим развитием круглого шипа является овальный шип. Большим плюсом такого типа шипа является его несколько большая площадь контакта со льдом, в отличие от других типов шипов. Овальные шипы обеспечивают улучшенное сцепление с дорожным покрытием в поперечном направлении. За счет овальной конструкции, шипы обладают меньшим уровнем шума. Овальными шипам часто комплектуют шины высокого и среднего ценового диапазона.
Часто бывает так, что одна шина имеет овальные и круглые шипы, в этом случае, шина становиться немного дороже. По большому счету, для современных шин, тип шипов не слишком важен, нужно чтобы он был конструктивно заложен фирмой-производителем. И имейте ввиду, что большинство шин, которые ввозят к нам, пишутся здесь. Хотя, сейчас многие известные производители шин строят свои заводы в нашей стране. В отличие от Европы, у нас не налагают ограничения на количество шипов в шине. Ввозимые и производимые отечественные шины имеют на порядок больше шипов, чем европейские аналоги.
