2023-01-27
Максимальный пробег грузовой шины напрямую зависит от ее качества. От качества зависит и управляемость машины, и качество работы подвески. Выбирают грузовые автошины с учетом интенсивности эксплуатации техники. Выбор производится по таким техническим параметрам как внешний вид, а именно, плечо, беговая дорожка и боковина, так и по строению изделия, конкретно, по составу и качеству резины, количеству поясных слоев и каркасу.
К выбору грузовых шин на любой вид автомашин и спецтехники надо подходить со всей серьезностью, так как это один из основных элементов, обеспечивающих безопасность на дороге. Поэтому экономить на ее приобретении можно не за счет качества, а за счет надежного реализатора, предлагающего качественные шины по доступным ценам. Одним из самых надежных реализаторов считается известный и очень популярный среди владельцев грузовой техники интернет-магазин "VARTECH" https://vartech.kz/. Гарантией качества всех имеющихся в интерне-магазине шин являются необходимые сертификаты качества, сертификаты соответствия и заключения квалифицированных независимых экспертов.
Грузовые шины - это довольно сложные изделия. Они состоят из технической резины специального состава, ткани и усилителя, являющегося синтетическим либо металлическим.
Состоит шина из нескольких частей:
- Бортовое проволочное кольцо (наполнительный шнур), которое представляет собой пучок из стальных проволок, уплотняющих и удерживающих шину на месте.
- Боковина, являющаяся очень чувствительной деталью, но именно она оказывает очень большое влияние на ходовые качества изделия и комфорт, а так же исполняет функции защиты корда, по прочности способна выдерживать многочисленное сгибание и любые атмосферные явления и воздействия.
- Продольные канавки протектора, обеспечивающие сток воды и выброс ее через векторные канавки.
- Плечевая часть протектора, находится она между боковой шиной и боковой дорожкой и предназначена для улучшения соединения протектора с каркасом и увеличения боковой жесткости шины.
- Центральное ребро протектора несет ответственность за устойчивость и быстроту управления.
Протектор - это массивный слой резины определенного рисунка, который обеспечивает сцепление шины с дорогой. Брекреры или слои корда дают ей прочность. Бортовая лента обеспечивает целостность борта, предотвращая его стирание об обод, а также повреждения при шиномонтажных работах. Борт шины (ее посадочная часть) предназначается для надежности фиксации ее на колесном ободе и предотвращает растягивание шины. Наполнительный шнур нужен для усиления и стабилизации зоны перехода ободного кольца-боковины. Подканавочный слой предназначен защищать каркас от грунтовых повреждений и усиления сопротивляемости шины к проколам.
Таким образом, в строении грузовой шины каждая деталь имеет свое предназначение и все они важны в одинаковой степени. Поэтому так важно выбрать грузовые шины такого качества, чтобы все из перечисленных составляющих были подобраны идеально, а сама шина выполнена на современном оборудовании по новейшим технологиям.
