Особенности конструктивной схемы металлических куполов обуславливают их разделение на три типа — сетчатые, ребристые и ребристо-кольцевые. Сетчатые купола пространственной стержневой системой с треугольными ячейками. Конструктивная схема таких куполов отличается осевой симметрией. В состав сетчатых куполов входит определенное число одинаковых зеркально симметричных секторов, похожих на матрасы. Поверхность вращения может иметь разнообразную форму, однако чаще всего это форма сферы. На сайте https://compositdoska.ru/ вы можете заказать фасадную доску из ДПК, ступени из декинга, декоративную подсветку и многое другое.
Все конструктивные элементы имеют одинаковую длину, а их соединение довольно однотипное и несложное. Изготовление узловой соединительной детали осуществляется в форме звезды с шестью лучами. В основании каждого луча есть утонченный участок, для которого характерна возможность пластического отгиба. Стержни крепятся с помощью двух высокопрочных болтов. Передача нагрузок от покрытия кровли на ребра купола происходит через прогоны, монтирующиеся на верхнем поясе ребер. Чтобы обеспечить пространственную жесткость купола в и более секторах проходит установка связей по наружным поясам ребер. Благодаря системе связей и прогонов обеспечивается общая устойчивость купольной системы. Установка размеров и высоты купола и его измерения к диаметру выполняется в зависимости от архитектурных и композиционных требований. Обычно купол имеет круговое очертание, но иногда происходит смещение центра окружности с центральной оси.
Купола с такой формой называются тороидальными. Самым выгодным решением конструктивной схемы являются ребристо-кольцевые купола, являющиеся соединенными при помощи колец меридиональными ребрами. Однако проектирование и монтаж таких куполов довольно сложны. При использовании системы купольных покрытий используются стационарные или передвижные опоры в виде башен или мачт, при этом, обычно достаточно одной центральной опоры, на которой осуществляется закрепление верхнего кольца. Однако проектирование и монтаж таких куполов довольно сложны. При этом используются стационарные или передвижные опоры в виде башен или мачт, при этом, обычно достаточно одной центральной опоры, на которой осуществляется закрепление верхнего кольца. Однако проектирование и монтаж таких куполов довольно сложны. При этом используются стационарные или передвижные опоры в виде башен или мачт, при этом, обычно достаточно одной центральной опоры, на которой осуществляется закрепление верхнего кольца.