Ремонтируем стартер

Как и любое другое устройство или автомобильный узел стартер может прийти в состояние негодности, подразумевающее его замену или мелкий собственноручный ремонт. В нашей статье обсудим демонтаж стартера. Прежде чем перейти к непосредственному ремонту, для наибольшего удобства целесообразно демонтировать стартер, путем обесточивания аккумулятора и отсоединения токопроводящих кабелей с шпилек тягового (втягивающего) реле и со стартерных клемм. После проделанной манипуляции необходимо снять двигательную обшивку (защиту) и, наконец, извлечь устройство, предварительно открутив удерживающие гайки.

Вопрос в деталях

Проверку функционирования системы стартера следует проводить с максимально заряженным аккумулятором. Суть проверки заключается в диагностике неисправностей путем подключения к корпусу устройства массы. Такой метод должен помочь выявить поломку посредством положительного провода («плюса»). Так, при соединении положительного провода с контактным болтом тягового реле оно должно молниеносно отреагировать и, соответственно, выдвинуть обгонную муфту (бендикс). Отсутствие данной реакции говорит о необходимости ремонта электростартера. Кстати, любого вида и недорого муфты можно купить тут https://promsnabagro.ru/ — на сайте компании «ПромснабАгро».

Самые частные причины неисправностей

Обычно этот модуль авто нуждается в ремонте из-за поломки:

  1. Реле . Чтобы выявить поломку данного элемента необходимо разобрать его и сменить контактные болты или обработать их с помощью притирочного ремня. Большая ступенька на болте маскируется путем его поворота на 180°, что позволяет использовать болт вторично. Также следует очистить надфилем или напильником пятак реле. Стоит отметить, что стартер с сильно изношенной резьбой – повод для немедленной замены элементов.
  2. Щеток устройства, которые при достижении высоты менее 1,2 см свидетельствуют об износе.
  3. Бендикса , проверка которого осуществляется с помощью обычных тисков, которыми зажимается звездочка обгонной муфты и мягкой прокладкой проворачивается в стороны. В случае исправного кольца поворот происходит только в одну сторону.
  4. Ротора. Неисправность с ротором может возникнуть из-за трещины, которая устраняется с помощью склеивания кольца или его замены.
  5. Втулок и подшипников . Исправить данную ситуацию поможет замена изношенных запчастей.

И в заключение, стартер собирается и устанавливается на привычное место. Таким образом, ремонт элемента довольно незатейливый процесс, с которым легко справиться, зная устройство и основные принципы его работы.

Автор:

IronRat





Обсудить

 

Здесь вы можете написать отзыв

* Текст комментария
* Обязательные для заполнения поля

Внимание: все отзывы проходят модерацию.

 



Фото-галерея


Алексей Фомин — композитор нового поколения. В его произведениях ...

Вчера, 23-го июня, звезды культовой фэнтезийной саги «Игра ...

Не все женщины, по тем или иным причинам, могут самостоятельно ...

Многие спортсмены, отнюдь, не могут похвастаться безупречной ...

Любви покорны не только все возрасты, но также для влюбленных ...

беременные звезды