Как и любое другое устройство или автомобильный узел стартер может прийти в состояние негодности, подразумевающее его замену или мелкий собственноручный ремонт. В нашей статье обсудим демонтаж стартера. Прежде чем перейти к непосредственному ремонту, для наибольшего удобства целесообразно демонтировать стартер, путем обесточивания аккумулятора и отсоединения токопроводящих кабелей с шпилек тягового (втягивающего) реле и со стартерных клемм. После проделанной манипуляции необходимо снять двигательную обшивку (защиту) и, наконец, извлечь устройство, предварительно открутив удерживающие гайки.
Вопрос в деталях
Проверку функционирования системы стартера следует проводить с максимально заряженным аккумулятором. Суть проверки заключается в диагностике неисправностей путем подключения к корпусу устройства массы. Такой метод должен помочь выявить поломку посредством положительного провода («плюса»). Так, при соединении положительного провода с контактным болтом тягового реле оно должно молниеносно отреагировать и, соответственно, выдвинуть обгонную муфту (бендикс). Отсутствие данной реакции говорит о необходимости ремонта электростартера. Кстати, любого вида и недорого муфты можно купить тут https://promsnabagro.ru/ — на сайте компании «ПромснабАгро».
Самые частные причины неисправностей
Обычно этот модуль авто нуждается в ремонте из-за поломки:
- Реле . Чтобы выявить поломку данного элемента необходимо разобрать его и сменить контактные болты или обработать их с помощью притирочного ремня. Большая ступенька на болте маскируется путем его поворота на 180°, что позволяет использовать болт вторично. Также следует очистить надфилем или напильником пятак реле. Стоит отметить, что стартер с сильно изношенной резьбой – повод для немедленной замены элементов.
- Щеток устройства, которые при достижении высоты менее 1,2 см свидетельствуют об износе.
- Бендикса , проверка которого осуществляется с помощью обычных тисков, которыми зажимается звездочка обгонной муфты и мягкой прокладкой проворачивается в стороны. В случае исправного кольца поворот происходит только в одну сторону.
- Ротора. Неисправность с ротором может возникнуть из-за трещины, которая устраняется с помощью склеивания кольца или его замены.
- Втулок и подшипников . Исправить данную ситуацию поможет замена изношенных запчастей.
И в заключение, стартер собирается и устанавливается на привычное место. Таким образом, ремонт элемента довольно незатейливый процесс, с которым легко справиться, зная устройство и основные принципы его работы.