В далекой и солнечной Бразилии состоялась презентация нового автомобиля с внедорожными характеристиками. Данную модель будет собирать Troller Veiculos Especialis, который является дочерним подразделением концерна Ford. В создании этого вседорожника, способного покорить самые труднопроходимые участки джунглей, принимали участие сотрудники инженерного бюро головного концерна. Предлагаем перейти на сайт https://kiev.sq.com.ua/rus/news/novosti_partnerov/20.11.2020/hotite_vzyat_mashinu_v_arendu/ и узнать, как правильно арендовать машину.
Данная модель была реализована на базе концептуального Troller R-X concept, чья презентация состоялась на Сан-Паульском автошоу два года тому назад. Последователь сохранил узнаваемый стиль своего прародителя, чьей визитной карточкой были мега брутальный дизайн экстерьера с гипертрофированными бамперами.
Стилистическое исполнение было почерпнуто у классических моделей-спартанцев от концернов Jeep и Land Rover. Тыловые приборы имеют диодные источники освещения, что позволило сыграть на контрасте с сероватой окраской кузова, именуемой London Grey, и шинах с внедорожными протекторами, обутыми на диски из алюминиевого сплава диаметром семнадцать дюймов. К сожалению, какова внутренняя отделка салона новинки, временно не известно. Представитель концерна Ford заявил, что его сборка и материалы отделки отличаются высоким качеством, салон не боится загрязнений и легко очищается.
В подкапотном пространстве расположился силовой агрегат с рабочим объемом три и два десятых литра, работающий на дизельном топливе, он способен заменить табун в триста лошадей при крутящем моменте равном четыреста семьдесят ньютонметров. В тандеме с ним трудится механическая трансмиссия на шесть ступеней. Привод предусмотрен только на все колеса, моно приводных версий производиться не будет.
Автомобильная компания Troller Vieculos Especialis появилась в этой далекой южноамериканской стране в одна тысяча девятьсот девяносто пятом, а через пять лет на внутренний рынок была выпущена первая версия модели Т4, которая была бестселлером внутреннего рынка на протяжение целых десяти лет, всего было реализовано четыре миллиона экземпляров внедорожника. В две тысячи седьмом бразильский производитель стал частью концерна Ford.
